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itc軌道交通廣播系統
itc軌道交通廣播系統是廣州市保倫電子有限公司（itc）自主研發、生產、設計的一套用于軌道交通的數字廣播系統。同時也是一套方便軌道交通各層級中心調度員和車站值班人員管理運營的系統設備。
主要安裝于線網的控制中心、各車站、停產場、車輛段等場所 。作為城市軌道交通運營行車組的必要手段，具有快速響應的能力 。
itc軌道交通廣播系統可實現與綜合監控系統、火災報警系統、一鍵告警系統、智能監測系統、傳輸系統、信號系統、時鐘系統、錄音系統、無線對講系統等系統 聯動工作，無縫對接。
廣播系統各車站設備具備通過有線傳輸網與控制中心以及COCC對接，接收控制中心和COCC的控制和調度?？刂浦行男柙O置線路網絡管理室，并部署網管主機和軟件，對各車站的廣播系統設備進行實時監測和故障報警等應用。
系統功能：
itc軌道交通廣播系統是運營生產系統，可應用于各層級中心調度員和車站值班向乘客播報應急通告、列車運行、乘客引導等服務信息以及向工作人員發布作業命令和通知的語音播報系統，發生災害時用于救災廣播。itc軌道交通廣播系統預留 與線路對接的接口及接口協議，接口協議采用標準化可兼容設計，確保與線路能無縫對接，聯動廣播。
itc軌道交通廣播系統具有喇叭線路和功放故障檢測功能，故障時能自動檢測，并啟動備用設備，故障設備可免停機下更換，不影響正常設備使用。
廣播系統功放備份采用4主1備方式，并具故障自動檢測和備份啟用功能。廣播系統應具有環境噪聲檢測功能，能識別環境噪音并自動調整廣播播放音量大小，為地鐵車站提供舒適廣播。
系統技術：
人工廣播功能：系統應能通過話筒對廣播范圍內的區域進行人工廣播，傳輸延時不能高于20毫秒。
預錄制廣播功能：系統能對廣播范圍內的區域進行預錄制廣播，至少能存儲500條，600分鐘語音信息，支持多種語音格式轉換，音質達到CD級，并具有預錄制語音播音排隊功能。中心站可同步更新車站語音信息。
實時錄制廣播功能：能通過控制終端進行實時錄制廣播，相關錄制信息可調用播放并可進行管理。
TTS廣播功能：能通過人機界面實現文字合成語音的操作，合成的語音可進行預聽，并可用合成的語音對廣播范圍內的區域進行廣播。需同時支持普通話，英語雙語合成，建議支持地方方言轉化，至少支持3路TTS廣播并行轉換廣播。
定時廣播功能：通過人機界面進行設置，實現預訂時刻向預訂區域進行選定的預錄制廣播。
循環廣播功能：通過預先設置或定義，可實現對指定的廣播內容進行不間斷的自動循環廣播，循環的次數可以人工預先設定。
平行廣播功能：系統應能實現多信源、多信道、多負載區域平行廣播，各信源可經不同的播音通道同時播向不同的負載區域；同時能夠實現多個廣播區同時播放同一存儲音源的不同語音段的功能?？刂浦行膶Ρ揪€路能下發不少于16路平行廣播，傳輸延時在15毫秒內。
網絡監聽功能：中心廣播系統可通過網絡監聽本線任一分區廣播內容，監聽音量可調。
分區管理廣播功能：系統可通過人機界面選擇廣播分區，進行分區全選、多選、單選、編組廣播。
應急廣播功能：在控制中心遇緊急情況下，系統應能通過綜合監控系統觸發實現緊急情況下的自動或人工廣播功能，也可在緊急情況下，調度員通過后備操作臺上的指定按鈕實現緊急廣播功能。
網絡對講功能：應能向車站或者車輛段對講設備發起網絡對講，對講目標設備、音量自定義。
錄音功能：廣播系統通過IP接口綜合錄音系統相連，對控制中心值班人員人工廣播時的廣播內容進行錄音，錄音信息包含廣播內容、日期、時間信息以及用戶信息等。錄音可調用查詢。
后備模式：中心綜合監控系統控制臺廣播功能故障時通過后備廣播操作臺實現相同的廣播功能、顯示功能，且優先級高于綜合監控系統各控制臺。
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